兵庫県議会議員　黒川治です。

12月定例議会中の11日、
阪神湾岸地域高速道路網整備促進国会議員会総会に
出席の為、委員会終了後東京へ向かいました。
（私は県議会の議員連盟会長を務めています）
阪神高速湾岸線を六甲アイランド北（神戸市東灘区）から
駒栄（神戸市長田区）へ（約14,5キロ）を繋ぐ計画で
平成28年度に事業化されています。
六甲アイランドからポートアイランドまでの海上部は
4つの主塔からなる長さ約2,740メートルの大橋を架けます。
また、名神高速道路と阪神高速3号神戸線が接続する西宮ICと
阪神高速5号湾岸線を繋ぐ（2,7キロ）名神連絡線も
令和3年度に事業化されました。
日本一渋滞する神戸線の渋滞緩和や、代替路の確保として
同時開通を目指しています。
併せて、第二神明道路神戸西バイパス
（神戸市垂水区名谷町～明石市大久保町,12,5キロ）の
早期完成を目指しています。
今回、国交省やNEXCO西日本、阪神高速道路に県議連からの
要望書を手渡しました。
早期実現に向け活動を続けます。